El Gobierno nacional oficializó hoy la concesión de 41 rutas aéreas a American Jet, Andes y Alas del Sur, las empresas que ofrecen servicios low cost, por un lapso de 15 años.

La decisión, anunciada la semana pasada por el presidente Mauricio Macri, fue comunicada a través de la publicación en el Boletín Oficial de las resoluciones 36-E/2017, 137-E/2017 y 138-E/2017 del Ministerio de Trasporte que conduce Guillermo Dietrich.

Con la firma de tres resoluciones, el gobierno nacional avanzó en la concesión de rutas y dejó afuera a Avianca y Fly Bondi, en el marco de la polémica que generó por “conflicto de intereses”.

Según los fundamentos de las normas, "se considera conveniente, necesaria y de evidente utilidad general la incorporación de un transportador de nuestro país para explotar servicios de transporte aéreo internacional hacia los destinos propuestos, con el fin de incrementar las operaciones que permitan aprovechar también el flujo de esos pasajeros en el ámbito interno".

Además, con respecto a las rutas internacionales otorgadas, "la incorporación de un nuevo transportador argentino contribuirá a proyectar la presencia de nuestro país en trayectos que se encuentran prioritariamente explotados por transportadores extranjeros".

La semana pasada, al hacer el anuncio, Macri aseguró que el objetivo del plan de transporte aéreo es duplicar la cantidad de pasajeros en aviones en 2019 y enfatizó que el "desafío es conectar a la Argentina" que es el octavo país del mundo en extensión"